Realizzate con acciai conformi a norma UNI EN 10089-2006
Il tipo di acciaio è scelto in funzione della sezione dell'elemento di sospensione.
Dopo l'avvolgimento " a caldo ", le molle subiscono un trattamento termico di bonifica per l'ottenimento delle caratteristiche meccaniche desiderate.
Per la protezione superficiale vengono utilizzate vernici o in alternativa oliatura.
