Molle a elica di compressione, molle a trazione, molle a torsione, molle a balestra, molle a bovolo e molle auto

Realizzate con acciai conformi a norma UNI EN 10089-2006

Il tipo di acciaio è scelto in funzione della sezione dell'elemento di sospensione.

Dopo l'avvolgimento " a caldo ", le molle subiscono un trattamento termico di bonifica per l'ottenimento delle caratteristiche meccaniche desiderate.

Per la protezione superficiale vengono utilizzate vernici o in alternativa oliatura.